Вальцы ассиметричные OVTO SBM-2114-01 общий вид
Вальцы ассиметричные OVTO SBM-2114-01 вид спереди
Вальцы ассиметричные OVTO SBM-2114-01 вид сбоку
Вальцы ассиметричные OVTO SBM-2114-01 вид сзади
Вальцы ассиметричные OVTO SBM-2114-01 общий вид
Вальцы ассиметричные OVTO SBM-2114-01 вид спереди
Вальцы ассиметричные OVTO SBM-2114-01 вид сбоку
Вальцы ассиметричные OVTO SBM-2114-01 вид сзади

SBM-2114-01

10307

 
цена по запросу

Электромеханические трехвалковые вальцы SBM-2114-01 предназначены для холодной гибки цилиндрических и конических заготовок из листового металла толщиной до 2 мм и длиной 1000 мм с пределом текучести не более 245 Н/мм2. Станок оснащен асимметричными шлифованными валками с шестеренчатым приводом и цифровой индикацией положения, что обеспечивает стабильную форму готовых изделий при сохранении точности по всей длине прокатки. Верхний валок откидной конструкции упрощает съём обечаек, а встроенное устройство аварийной остановки тросового типа обеспечивает дополнительную безопасность при работе.

Модель SBM-2114-01 эффективна в заготовительных и производственных цехах, при изготовлении обечаек, корпусов, труб и других изделий в котельной промышленности, судостроении, вентиляции и машиностроении. Благодаря возможности гибки конических деталей и высокой повторяемости станок отлично подходит как для единичного, так и для серийного производства.

Преимущества:

  • Прокатка листов шириной до 1200 мм и толщиной до 2 мм.

  • Цифровая система контроля положения боковых валков.

  • Гибка обечаек малого радиуса — от Ø250 мм.

  • Возможность гибки конических изделий.

  • Надёжный редукторный привод и усиленные направляющие.

  • Удобный пульт управления с ножным управлением.

  • Простая настройка и техническое обслуживание.

Высокая производительность — до 6 метров гибки в минуту делает SBM-2114 универсальным решением для всех предприятий, где важны точность, скорость и безопасность гибки.

Макс. толщина изгибаемого листа, мм2
Макс. ширина изгибаемого листа, мм1200
Предел текучести материала, Н/мм²245
Скорость валка, м/мин6.1
Минимальный диаметр гибки, мм250
Мощность двигателя главного привода, кВт2.2
Диаметр верхнего валка, мм120
Диаметр нижнего валка, мм120
Габариты (ДxШxВ), мм1950x600x1000
Масса, кг800

Стандартная комплектация:

  • Вальцы трехвалковые электромеханические SBM-2114-02 в сборе

Установлено на станке:

  • Пульт управления с цифровой индикацией положения боковых валков - 1 шт.

Упаковано в ЗИП:

  • Болт M16x500 - 4 шт.
  • Гайки M16 - 4 шт.
  • Ключ от электрического шкафа - 1 шт.

Документация:

  • Руководство по эксплуатации
  • Паспорт станка
  • Комплект паспортов на покупные изделия

Стандартная комплектация:

  • Вальцы трехвалковые электромеханические SBM-2114-02 в сборе

Установлено на станке:

  • Пульт управления с цифровой индикацией положения боковых валков - 1 шт.

Упаковано в ЗИП:

  • Болт M16x500 - 4 шт.
  • Гайки M16 - 4 шт.
  • Ключ от электрического шкафа - 1 шт.

Документация:

  • Руководство по эксплуатации
  • Паспорт станка
  • Комплект паспортов на покупные изделия

СОСТАВ МАШИНЫ

Машина трёхвалковая листогибочная механическая асимметричная SBM-2114-01 - предназначена для гибки листового металла методом холодного проката. Конструкцией машины предусмотрено выполнение операции предварительной гибки. 

Машина состоит из станины, ограждений, верхнего нерегулируемого валка, регулируемых бокового и нижнего валка, привода машины, механизма регулировки валков, электрошкафа и выносного пульта управления с цифровой индикацией положения валков.


ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

К органом управления относятся рукоятки, маховики регулировки валков и пульт управления.

Рис. Пульт управления

1. Цифровые индикаторы положения валков
2. Тумблеры перемещения валков
3. Тумблер управления вращением
4. Индикатор питания
5. Кнопка "Общий стоп"

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА

Верхний и нижний валки приводятся в движение двигателем через редуктор, цепь и шестерни. Положение верхнего валка не регулируется. Нижний валок перемещается вертикально. Боковой валок регулируется и перемещается вверх и вниз под углом, удерживая лист, приводится в движение вручную и/или при помощи двигателя.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ

Транспортирование:
Транспортирование машины к месту установки осуществляется при помощи крана либо вилочного погрузчика.
Стальной трос крана должен быть способен поднимать вес более 1050 кг и быть расположен правильно в соответствии с центром тяжести, отмеченным на заводской упаковке/ящике.

Установка:
Точность работы машины зависит от правильности ее установки. Машину следует установить на фундамент и выверить в двух плоскостях при помощи уровней, установленных на поверхности в левой и правой его частях. Отклонение не должно превышать ±0,5/1000 мм.

Расконсервация:
Используйте жидкие растворители, такие как керосин или уайт-спирит, чтобы удалить защитное покрытие и грязь с окрашенной поверхности машины. Не разбирайте подвижные части, пока не очистите всю поверхность.

Подключение к электросети:
Перед подключением машины к трёхфазному источнику переменного тока рекомендуется убедиться, совпадают ли напряжение и фаза с требуемыми для машины.

Подключите источник переменного тока к машине с помощью кабеля питания (3 провода под напряжением и 1 провод - заземляющий). Заземляющий провод должен быть правильно подключён к заземлению. После подключения источника переменного тока вы можете проверить направление вращения двигателя по стрелке на двигателе. При неправильном направлении вращения немедленно остановите двигатель, чтобы избежать его повреждения, исправьте подключение к источнику питания переменного тока, пока направление вращения двигателя не станет правильным.

НАЛАДКА СТАНКА

1. Регулировка нижнего (прижимного) и бокового валка:

  • На машине установлен маховик, предназначенный для регулировки нижнего валка для плотного прилегания к материалу.
  • Оператор может задать положение бокового валка, как с пульта, так и вручную. Регулировка бокового валка осуществляется при помощи электропривода, активируется с пульта управления, нажатием на соответствующие тумблеры. Также на станине расположен маховик для ручной регулировки.
  • Контроль за положением валков осуществляется по цифровым индикаторам, расположенным на пульте управления. 

2. Для съема обечайки необходимо выполнить следующее:

  • поднять ручку зажима
  • сдвинуть ручку опорного рычага вправо, снять готовое изделие с валка.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Перед началом работ необходимо убедиться:

  • в правильном подключении машины к сети, заземление должно быть подведено;
  • в надлежащей смазке всех требуемых узлов (см. пункт Смазка станка). 
  1. Длина листа - длина является первым фактором, определяющим форму обечайки заданного диаметра. Чтобы рассчитать максимальную длину необходимого материала, используйте формулу “C=π x ID” (C это окружность; π=3.1416; ID внутренний диаметр обечайки). Пример: внутренний диаметр обечайки ID = 200 мм, оператору необходимо подготовить материал длиной около 628,32 мм. 
  2. Отрежьте несколько кусков металлического листа нужной длины для тестирования методом прокатки. В зависимости от результатов тестирования лист может потребоваться удлинить или укоротить. 
  3. Опустите нижний валок, отрегулировав его с помощью маховика, чтобы между верхним и нижним валками образовалось достаточно места для заготовки, подаваемой оператором. Затем поднимите нижний валок с помощью маховика, чтобы он прижал лист с нужным усилием.
  4. Установите боковой валок на ту же высоту, что и нижний, чтобы лист мог пройти.
  5. Включите питание, чтобы сдвинуть лист вперед и обеспечить его прохождение через верхний валок. 
  6. Убедитесь, что между верхним и нижним валками нет листов. 
  7. Подайте первый лист, чтобы согнуть край листа в соответствии с заданным углом/дугой, чтобы завершить предварительное сгибание первого листа. Запомните/запишите текущее положение валков.
    Примечание: По собственному опыту рекомендуется подготовить шаблон с желаемой круглой дугой, вырезанный из бумаги или картона, для проверки дуги перед сгибанием. 
  8. Снимите Лист, который был предварительно согнут, и подайте его на верхний и нижний валки, поворачивая их вокруг переднего конца листа, предварительно согнутого. 
  9. Предварительно согните передний край листа, повторив операции с 3 по 7. Такой же цели легко достичь, используя то же положение верхнего валка. 
  10. Опустите боковой валок сразу после предварительной гибки переднего края. И дважды проверьте, соответствует ли предварительная гибка желаемому результату. 
  11. Шаг за шагом поднимайте боковой валок, когда верхний и нижний валки формируют круг из материала между передним и задним краями. 
  12. Если пробный образец имеет недостаточную длину или неподходящий диаметр после обработки, то необходимо изготовить дополнительные образцы. Тысячи идентичных деталей могут быть точно воспроизведены после правильной настройки вальцев. 
  13. После пробного запуска нескольких изделий внесите необходимые изменения и выполните формовку, чтобы зафиксировать результаты для серийного производства.

Этапы технологического процесса SBM-2116

Рис. Этапы технологического процесса

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

  1. Индикатор питания активен, машина не запускается/не реагирует на нажатие на пусковую педаль.
    В этом случае отключите аварийный выключатель на пульте управления.
  2. Индикатор питания не активен.
    В этом случае проверьте, включен ли главный выключатель, если да - следует заменить автоматический выключатель в электрошкафу управления, предварительно обесточив машину.
  3. Индикаторы горят, шпиндель вращается, но двигатель не работает.
    Ослаб контакт, либо повреждён соединительный провод. Обесточте машину и проверьте.

СМАЗКА СТАНКА

Смазка оборудования производится следующим образом:

  1. Направляющие скольжения кистью, тип смазки ЦИАТИМ-203, смазка производится один раз в смену. 
  2. Подшипники опор валков, шприцевание тонкой иглой жидкой смазкой, тип смазки И-40А, смазка производится один раз в смену.
  3. Шприцевание редукторов производится через тавотницы, тип смазки ЦИАТИМ-203, производится каждые 3 месяца со снятием защитных ограждений. 
  4. Винты перемещения кистью, тип смазки ЦИАТИМ-203, смазка производится каждые 3 месяца со снятием защитных ограждений.
  5. Шестерни и цепь привода кистью, тип смазки ЦИАТИМ-203, смазка производится каждые 3 месяца со снятием защитных ограждений.

Отсутствие смазочного материала в узлах оборудования, указанных в карте смазки, является грубым нарушением правил эксплуатации, что в свою очередь является основанием для прекращения гарантийных обязательств.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Система технического обслуживания определяет порядок, содержание и периодичность осмотра и обслуживания оборудования в процессе эксплуатации.

К проведению ТО допускаются только следующие сотрудники:

  • прошедшие обучение эксплуатации оборудования;
  • прошедшие инструктаж по технике безопасности.

Предусматриваются следующие виды технического обслуживания:
ТО-1 – ежедневное;
ТО-2 – ежемесячное;
ТО-3 – ежегодное;

Работы, предусмотренные ТО-1 – ТО-3 охватывают проверку и обслуживание основных механизмов, определяющих надежность работы оборудования, выполнять в соответствие с ГОСТ 18322-76. СТРОГОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ЭТИХ РАБОТ ЯВЛЯЕТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ:

ТО-1 (проводится ежедневно):

Перед началом работы проверить и убедиться в исправности всех узлов оборудования и правильности из взаимодействия:

  1. Провести проверку всех узлов, требующих смазки на предмет наличия смазочного материала в нужном количестве (в случае необходимости произвести смазку узла).
  2. Произвести смазку всех точек оборудования в соответствии с указанной периодичностью.
  3. Проверить сигнальную арматуру и прочие элементы электрошкафа и пульта управления (при их наличии).
  4. Проверить надежность и сохранность заземления оборудования.
  5. Провести проверку затяжки болтовых и гаечных соединений, при необходимости произвести подтяжку. 
  6. Визуальный осмотр всех узлов оборудования.

В случае выявления неисправностей эксплуатация оборудования запрещена до выявления причины и полного устранения неисправности.
По окончанию работ необходимо провести тщательную уборку рабочего места в радиусе 1 метра и очистить все рабочие узлы оборудования.

ТО-2 (проводится один раз в месяц):

  1. Проверить и при необходимости подтянуть крепления всех узлов оборудования, защитных кожухов, а также гайки фундаментных болтов.
  2. Проверить натяжение клиновых ремней. Стрела прогиба ремня под нагрузкой 80 Н не должна превышать 10 мм. При выходе из строя одного ремня необходимо менять весь комплект. Комплектовать новые ремни с бывшими в употреблении недопустимо.
  3. Проверить характеристики оборудования.
  4. Проверить пульт управления, его крепление, крепление кнопок, переключателей, и сигнальной арматуры на панелях пультов.
  5. Отключить питание оборудования, протянуть все детали электрошкафа.

ТО-3 (проводится один раз в год):

  1. Проверить характеристики оборудования на точность согласно ГОСТ, при необходимости - отрегулировать.
  2. Продуть сжатым воздухом электродвигатель, пульт управления, электрошкаф.
  3. Проверить крепление всех аппаратов в электрошкафу и состояние их контактов. При необходимости промыть и зачистить контактные поверхности.

В процессе эксплуатации оборудования, начиная с его пуска в эксплуатацию, необходимо вести журнал, в котором должно быть зафиксировано каждое техническое обслуживание с указанием: даты обслуживания, ответственного, проверенных механизмов, выявленных отклонений, работ по устранению отклонений, проверенных регулировок, а также замены деталей, материалов (масла) и т.п.

При загрузке оборудования более чем в одну смену, сократить межинтервальные периоды обслуживания в части смазки кратно рабочим сменам за сутки за соответствующий период ТО, за исключением узлов, которые смазываются ежесменно и смазка которых производится в режиме цикла.

Работы, предусмотренные ТО-1 и ТО-3, не исключают проведения плановых ремонтных работ, обусловленных «Единой системой ППР».
При проведении различных ТО строго соблюдать указания по мерам безопасности, изложенные в предыдущих разделах.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТИХ ПРАВИЛ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ.

Существуют определенные опасности, связанные с эксплуатацией и использованием машины.
Эта машина была спроектирована и изготовлена для обработки металлических листов. Использование данной машины не по назначению, применение инструмента и оснастки не рассчитанных на работу с данной машиной может привести к серьезным травмам.

  • Подробно изучите руководство по эксплуатации, поставляемое с машиной.
  • Используйте средства индивидуальной защиты. Запрещена работа в одежде или украшениях, которые могут зацепиться за движущиеся части.
  • Рекомендуется использовать перчатки и обувь на резиновой подошве.
  • Следите за тем, чтобы во время работы защитные ограждения всегда были установлены.
  • Не используйте машину в сырых местах и помещениях с повышенной влажностью.
  • Никогда не оставляйте машину включенной без присмотра. Машина должна быть обязательно выключена, когда она не работает, либо при отсутствии оператора на рабочем месте.
  • При проведениии планового ТО, замене принадлежностей и ремонте машину обязательно следует обесточить.
  • Машина должна быть прочно смонтирована согласно требованиям, изложенным в руководстве по эксплуатации.
  • Для обеспечения безопасности до начала работ необходимо убедиться в правильной настройке машины и надлежайшей смазке всех узлов.
  • Будьте бдительны. Следите за тем, что вы делаете. Держите руки в поле зрения и подальше от всех движущихся частей машины.
  • Запрещено нахождение посторонних, в т.ч. детей в рабочей зоне. Не позволяйте им прикасаться к машине, инструменту или кабелям подключения.

Общие меры предосторожности по электрооборудованию:

  • Машина должна быть подключена в соответствии с нормами и указаниями, представленными в руководстве по эксплуатации.
  • Машина должна быть заземлена, чтобы защитить пользователя от поражения электрическим током.
  • Работу по подключению должен выполнять квалифицированный электрик.

СОСТАВ МАШИНЫ

Машина трёхвалковая листогибочная механическая асимметричная SBM-2114-01 - предназначена для гибки листового металла методом холодного проката. Конструкцией машины предусмотрено выполнение операции предварительной гибки. 

Машина состоит из станины, ограждений, верхнего нерегулируемого валка, регулируемых бокового и нижнего валка, привода машины, механизма регулировки валков, электрошкафа и выносного пульта управления с цифровой индикацией положения валков.


ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

К органом управления относятся рукоятки, маховики регулировки валков и пульт управления.

Рис. Пульт управления

1. Цифровые индикаторы положения валков
2. Тумблеры перемещения валков
3. Тумблер управления вращением
4. Индикатор питания
5. Кнопка "Общий стоп"

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА

Верхний и нижний валки приводятся в движение двигателем через редуктор, цепь и шестерни. Положение верхнего валка не регулируется. Нижний валок перемещается вертикально. Боковой валок регулируется и перемещается вверх и вниз под углом, удерживая лист, приводится в движение вручную и/или при помощи двигателя.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ

Транспортирование:
Транспортирование машины к месту установки осуществляется при помощи крана либо вилочного погрузчика.
Стальной трос крана должен быть способен поднимать вес более 1050 кг и быть расположен правильно в соответствии с центром тяжести, отмеченным на заводской упаковке/ящике.

Установка:
Точность работы машины зависит от правильности ее установки. Машину следует установить на фундамент и выверить в двух плоскостях при помощи уровней, установленных на поверхности в левой и правой его частях. Отклонение не должно превышать ±0,5/1000 мм.

Расконсервация:
Используйте жидкие растворители, такие как керосин или уайт-спирит, чтобы удалить защитное покрытие и грязь с окрашенной поверхности машины. Не разбирайте подвижные части, пока не очистите всю поверхность.

Подключение к электросети:
Перед подключением машины к трёхфазному источнику переменного тока рекомендуется убедиться, совпадают ли напряжение и фаза с требуемыми для машины.

Подключите источник переменного тока к машине с помощью кабеля питания (3 провода под напряжением и 1 провод - заземляющий). Заземляющий провод должен быть правильно подключён к заземлению. После подключения источника переменного тока вы можете проверить направление вращения двигателя по стрелке на двигателе. При неправильном направлении вращения немедленно остановите двигатель, чтобы избежать его повреждения, исправьте подключение к источнику питания переменного тока, пока направление вращения двигателя не станет правильным.

НАЛАДКА СТАНКА

1. Регулировка нижнего (прижимного) и бокового валка:

  • На машине установлен маховик, предназначенный для регулировки нижнего валка для плотного прилегания к материалу.
  • Оператор может задать положение бокового валка, как с пульта, так и вручную. Регулировка бокового валка осуществляется при помощи электропривода, активируется с пульта управления, нажатием на соответствующие тумблеры. Также на станине расположен маховик для ручной регулировки.
  • Контроль за положением валков осуществляется по цифровым индикаторам, расположенным на пульте управления. 

2. Для съема обечайки необходимо выполнить следующее:

  • поднять ручку зажима
  • сдвинуть ручку опорного рычага вправо, снять готовое изделие с валка.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Перед началом работ необходимо убедиться:

  • в правильном подключении машины к сети, заземление должно быть подведено;
  • в надлежащей смазке всех требуемых узлов (см. пункт Смазка станка). 
  1. Длина листа - длина является первым фактором, определяющим форму обечайки заданного диаметра. Чтобы рассчитать максимальную длину необходимого материала, используйте формулу “C=π x ID” (C это окружность; π=3.1416; ID внутренний диаметр обечайки). Пример: внутренний диаметр обечайки ID = 200 мм, оператору необходимо подготовить материал длиной около 628,32 мм. 
  2. Отрежьте несколько кусков металлического листа нужной длины для тестирования методом прокатки. В зависимости от результатов тестирования лист может потребоваться удлинить или укоротить. 
  3. Опустите нижний валок, отрегулировав его с помощью маховика, чтобы между верхним и нижним валками образовалось достаточно места для заготовки, подаваемой оператором. Затем поднимите нижний валок с помощью маховика, чтобы он прижал лист с нужным усилием.
  4. Установите боковой валок на ту же высоту, что и нижний, чтобы лист мог пройти.
  5. Включите питание, чтобы сдвинуть лист вперед и обеспечить его прохождение через верхний валок. 
  6. Убедитесь, что между верхним и нижним валками нет листов. 
  7. Подайте первый лист, чтобы согнуть край листа в соответствии с заданным углом/дугой, чтобы завершить предварительное сгибание первого листа. Запомните/запишите текущее положение валков.
    Примечание: По собственному опыту рекомендуется подготовить шаблон с желаемой круглой дугой, вырезанный из бумаги или картона, для проверки дуги перед сгибанием. 
  8. Снимите Лист, который был предварительно согнут, и подайте его на верхний и нижний валки, поворачивая их вокруг переднего конца листа, предварительно согнутого. 
  9. Предварительно согните передний край листа, повторив операции с 3 по 7. Такой же цели легко достичь, используя то же положение верхнего валка. 
  10. Опустите боковой валок сразу после предварительной гибки переднего края. И дважды проверьте, соответствует ли предварительная гибка желаемому результату. 
  11. Шаг за шагом поднимайте боковой валок, когда верхний и нижний валки формируют круг из материала между передним и задним краями. 
  12. Если пробный образец имеет недостаточную длину или неподходящий диаметр после обработки, то необходимо изготовить дополнительные образцы. Тысячи идентичных деталей могут быть точно воспроизведены после правильной настройки вальцев. 
  13. После пробного запуска нескольких изделий внесите необходимые изменения и выполните формовку, чтобы зафиксировать результаты для серийного производства.

Этапы технологического процесса SBM-2116

Рис. Этапы технологического процесса

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

  1. Индикатор питания активен, машина не запускается/не реагирует на нажатие на пусковую педаль.
    В этом случае отключите аварийный выключатель на пульте управления.
  2. Индикатор питания не активен.
    В этом случае проверьте, включен ли главный выключатель, если да - следует заменить автоматический выключатель в электрошкафу управления, предварительно обесточив машину.
  3. Индикаторы горят, шпиндель вращается, но двигатель не работает.
    Ослаб контакт, либо повреждён соединительный провод. Обесточте машину и проверьте.

СМАЗКА СТАНКА

Смазка оборудования производится следующим образом:

  1. Направляющие скольжения кистью, тип смазки ЦИАТИМ-203, смазка производится один раз в смену. 
  2. Подшипники опор валков, шприцевание тонкой иглой жидкой смазкой, тип смазки И-40А, смазка производится один раз в смену.
  3. Шприцевание редукторов производится через тавотницы, тип смазки ЦИАТИМ-203, производится каждые 3 месяца со снятием защитных ограждений. 
  4. Винты перемещения кистью, тип смазки ЦИАТИМ-203, смазка производится каждые 3 месяца со снятием защитных ограждений.
  5. Шестерни и цепь привода кистью, тип смазки ЦИАТИМ-203, смазка производится каждые 3 месяца со снятием защитных ограждений.

Отсутствие смазочного материала в узлах оборудования, указанных в карте смазки, является грубым нарушением правил эксплуатации, что в свою очередь является основанием для прекращения гарантийных обязательств.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Система технического обслуживания определяет порядок, содержание и периодичность осмотра и обслуживания оборудования в процессе эксплуатации.

К проведению ТО допускаются только следующие сотрудники:

  • прошедшие обучение эксплуатации оборудования;
  • прошедшие инструктаж по технике безопасности.

Предусматриваются следующие виды технического обслуживания:
ТО-1 – ежедневное;
ТО-2 – ежемесячное;
ТО-3 – ежегодное;

Работы, предусмотренные ТО-1 – ТО-3 охватывают проверку и обслуживание основных механизмов, определяющих надежность работы оборудования, выполнять в соответствие с ГОСТ 18322-76. СТРОГОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ЭТИХ РАБОТ ЯВЛЯЕТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ:

ТО-1 (проводится ежедневно):

Перед началом работы проверить и убедиться в исправности всех узлов оборудования и правильности из взаимодействия:

  1. Провести проверку всех узлов, требующих смазки на предмет наличия смазочного материала в нужном количестве (в случае необходимости произвести смазку узла).
  2. Произвести смазку всех точек оборудования в соответствии с указанной периодичностью.
  3. Проверить сигнальную арматуру и прочие элементы электрошкафа и пульта управления (при их наличии).
  4. Проверить надежность и сохранность заземления оборудования.
  5. Провести проверку затяжки болтовых и гаечных соединений, при необходимости произвести подтяжку. 
  6. Визуальный осмотр всех узлов оборудования.

В случае выявления неисправностей эксплуатация оборудования запрещена до выявления причины и полного устранения неисправности.
По окончанию работ необходимо провести тщательную уборку рабочего места в радиусе 1 метра и очистить все рабочие узлы оборудования.

ТО-2 (проводится один раз в месяц):

  1. Проверить и при необходимости подтянуть крепления всех узлов оборудования, защитных кожухов, а также гайки фундаментных болтов.
  2. Проверить натяжение клиновых ремней. Стрела прогиба ремня под нагрузкой 80 Н не должна превышать 10 мм. При выходе из строя одного ремня необходимо менять весь комплект. Комплектовать новые ремни с бывшими в употреблении недопустимо.
  3. Проверить характеристики оборудования.
  4. Проверить пульт управления, его крепление, крепление кнопок, переключателей, и сигнальной арматуры на панелях пультов.
  5. Отключить питание оборудования, протянуть все детали электрошкафа.

ТО-3 (проводится один раз в год):

  1. Проверить характеристики оборудования на точность согласно ГОСТ, при необходимости - отрегулировать.
  2. Продуть сжатым воздухом электродвигатель, пульт управления, электрошкаф.
  3. Проверить крепление всех аппаратов в электрошкафу и состояние их контактов. При необходимости промыть и зачистить контактные поверхности.

В процессе эксплуатации оборудования, начиная с его пуска в эксплуатацию, необходимо вести журнал, в котором должно быть зафиксировано каждое техническое обслуживание с указанием: даты обслуживания, ответственного, проверенных механизмов, выявленных отклонений, работ по устранению отклонений, проверенных регулировок, а также замены деталей, материалов (масла) и т.п.

При загрузке оборудования более чем в одну смену, сократить межинтервальные периоды обслуживания в части смазки кратно рабочим сменам за сутки за соответствующий период ТО, за исключением узлов, которые смазываются ежесменно и смазка которых производится в режиме цикла.

Работы, предусмотренные ТО-1 и ТО-3, не исключают проведения плановых ремонтных работ, обусловленных «Единой системой ППР».
При проведении различных ТО строго соблюдать указания по мерам безопасности, изложенные в предыдущих разделах.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТИХ ПРАВИЛ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ.

Существуют определенные опасности, связанные с эксплуатацией и использованием машины.
Эта машина была спроектирована и изготовлена для обработки металлических листов. Использование данной машины не по назначению, применение инструмента и оснастки не рассчитанных на работу с данной машиной может привести к серьезным травмам.

  • Подробно изучите руководство по эксплуатации, поставляемое с машиной.
  • Используйте средства индивидуальной защиты. Запрещена работа в одежде или украшениях, которые могут зацепиться за движущиеся части.
  • Рекомендуется использовать перчатки и обувь на резиновой подошве.
  • Следите за тем, чтобы во время работы защитные ограждения всегда были установлены.
  • Не используйте машину в сырых местах и помещениях с повышенной влажностью.
  • Никогда не оставляйте машину включенной без присмотра. Машина должна быть обязательно выключена, когда она не работает, либо при отсутствии оператора на рабочем месте.
  • При проведениии планового ТО, замене принадлежностей и ремонте машину обязательно следует обесточить.
  • Машина должна быть прочно смонтирована согласно требованиям, изложенным в руководстве по эксплуатации.
  • Для обеспечения безопасности до начала работ необходимо убедиться в правильной настройке машины и надлежайшей смазке всех узлов.
  • Будьте бдительны. Следите за тем, что вы делаете. Держите руки в поле зрения и подальше от всех движущихся частей машины.
  • Запрещено нахождение посторонних, в т.ч. детей в рабочей зоне. Не позволяйте им прикасаться к машине, инструменту или кабелям подключения.

Общие меры предосторожности по электрооборудованию:

  • Машина должна быть подключена в соответствии с нормами и указаниями, представленными в руководстве по эксплуатации.
  • Машина должна быть заземлена, чтобы защитить пользователя от поражения электрическим током.
  • Работу по подключению должен выполнять квалифицированный электрик.

Безналичный расчет — перевод денежных средств на счет.

Безналичный расчет — перевод денежных средств на счет.