Машина листогибочная четырехвалковая гидравлическая OVTO GBM-2416M.01
Четырехвалковая гидравлическая листогибочная машина представляет собой специализированное оборудование, разработанное для гибки листового металла. Она широко применяется в металлообрабатывающей промышленности, производстве кузовных деталей, производстве мебели, котельном производстве и других областях, где требуется точная и эффективная обработка листового металла.
Особенности:
- Станок имеет функцию предпрогиба,
- Вальцы могут оснащаться как системой ЧПУ Siemens, так и упрощенным контроллером
- Наклон и возврат корпуса подшипника опрокидывания осуществляется гидравлической трансмиссией, весы верхнего валка снабжены балансировочным механизмом, который позволяет легко вынимать свернутую заготовку.
- Вальцы оснащены устройством блокировки и обеспечивает безопасность оператора
Рабочая длина, мм | 2500 |
Наибольшая толщина изгибаемого листа, мм | 6 |
Наибольшая толщина изгибаемого листа, предпрогиб, мм | 5 |
Скорость работы, м/мин | 4 |
Диаметр верхнего валка, мм | 190 |
Мощность двигателя главного привода, кВт | 5,5 |
Габариты (ДxШxВ), мм | 4050x1250x1450 |
Масса, кг | 3850 |
Стандартная комплектация:
- Машина листогибочная в сборе
- Гидравлическая станция
- Счетчик Электрического контроля
Принадлежности:
- Анкерный болт
- Масленка
- Уплотнительное кольцо
- Ключ электрошкафа
Документация:
- Руководство по эксплуатации
- Чертеж основания
- Принципиальная электрическая схема
- Гидравлическая схема
- Декларация о соответствии ТР ТС
Стандартная комплектация:
- Машина листогибочная в сборе
- Гидравлическая станция
- Счетчик Электрического контроля
Принадлежности:
- Анкерный болт
- Масленка
- Уплотнительное кольцо
- Ключ электрошкафа
Документация:
- Руководство по эксплуатации
- Чертеж основания
- Принципиальная электрическая схема
- Гидравлическая схема
- Декларация о соответствии ТР ТС
КОНСТРУКЦИЯ СТАНКА
- Цилиндр опускания
- Конец опускания
- Левая рама
- Верхний валок
- Боковой валок
- Нижний валок
- Правая рама
- Балансировочная система.
- Приводной механизм верхнего валока.
- Приводной механизм нижнего валока.
- Цилиндр
- Нижний цилиндр цилиндра
- Нижняя рама
- Боковая опорная система (опция)
- Верхняя система поддержки (опция)
- Электрический валок подачи (опция)
- Гидравлическая система
- Электронная система контроля
РАБОЧИЙ ВАЛОК
Рабочие валки изготовлены из высокопрочной высококачественной стали 42CrMo
Вращение рабочего валка: Гидравлический мотор - Планетарная коробка передач - Рабочий вал
Верхний валок представляет собой приводной валок. Независимый гидравлический двигатель на верхнем валу и коробка High Torque = T соединены напрямую (прямо), а не через промежуточную зубчатую передачу, что является наиболее энергосберегающим методом привода. Гидравлический двигатель снабжен мгновенным тормозом, чтобы позволить валу точно остановиться в состоянии предварительного изгиба.
Движение рабочего валка
В соответствии с методом перемещения рабочего валка (бокового валка) прокатного станка применяется технология линейного скольжения. В масляном цилиндре используется перевернутый масляный цилиндр, который значительно увеличивает площадь контакта между ползунком и направляющей рельса, а также повышает стабильность и точность прокатки станка.
Подшипник на обоих концах рабочего валка
Четырех валковый прокатный станок использует очень прочные двухрядные самоустанавливающиеся роликоподшипники для каждого валка.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Каждый масляный контур снабжен двумя предохранительными клапанами для контроля давления. Максимальное установленное давление для каждого масляного контура составляет 25 МПа, что в основном предназначено для контроля давления в главном цилиндре, а для другого предохранительного клапана установлено значение 16 МПа, для управления опрокидывающим цилиндром и балансировочным давлением в цилиндре.
Чтобы обеспечить точность синхронизации главных масляных цилиндров на обоих концах каждого движущегося рабочего валка, на левой и правой стойках и наклонных рамах установлены высокоточные датчики перемещения. С помощью датчиков давления микрокомпьютерная система управления обнаруживает и регулирует движения поршней главного масляного цилиндра для достижения точности обоих концов рабочих валков.
Преимущество гидравлической системы:
- Уникальная технология предварительного нагнетания применяется для эффективного предотвращения гидравлического удара и увеличения срока службы трубопровода и уплотнения.
- Гидравлические компоненты - это качественная продукция YUKEN, обеспечивающая стабильность гидравлической системы.
- Каждый входной и выходной порт гидравлической системы снабжен соответствующими точками обнаружения, которые удобны для технического обслуживания и проверки неисправностей. Система автоматического предупреждения о неисправностях.
- Система изготовлена строго в соответствии с национальными стандартами и отраслевыми стандартами. Радиус трубки стандартный, не менее 90°. Плавный переход, зажимы демпфирующих труб расположены в соответствии со стандартами что дает возможность эффективно предотвращает удары и вибрацию. Конструкция системы полностью учитывает высокую эффективность и энергосбережение, снижает потери энергии и уменьшает количество источников тепла.
- Гидравлический масляный насос и моторный комплект оснащены специальной амортизирующей прокладкой, а отверстие для всасывания масла оснащено амортизирующим горловиной.
- Чтобы обеспечить качество изготовления гидравлической системы, система изготовлена в соответствии с профессиональными гидравлическими производителями и национальным стандартом GB3766-83 «Общие технические условия для гидравлических систем».
- Для различных требований процесса прокатки продукта зажимное усилие между верхним и нижним валками может быть установлено заранее, чтобы эффективно предотвратить чрезмерное давление на более мягкий материал.
- Усилие зажима контролируется предохранительным клапаном гидравлической станции.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЧПУ (ОПЦИЯ)
Система включает в себя основные электрические шкафы, шкафы управления, прочие компоненты, а так же специальное программное обеспечение.
Точность отображения ≤ ±0,05 мм.
Когда нижний рулон поднимается, боковой рулон наклоняется и поднимается, смещение контролируется синхронно, точность синхронизации составляет: ≤ ±0,1 мм. Допуск смещения датчика: ≤0,05 мм.
Система управления ЧПУ (опция)
Система управления станка оснащена автоматической программой прокатки, которая может осуществлять управление одной кнопкой. Он также имеет базу данных, функции хранения и загрузки программ и может хранить сотни управляющих программ. Различные способы автоматизированной прокатки.
КОНСТРУКЦИЯ СТАНКА
- Цилиндр опускания
- Конец опускания
- Левая рама
- Верхний валок
- Боковой валок
- Нижний валок
- Правая рама
- Балансировочная система.
- Приводной механизм верхнего валока.
- Приводной механизм нижнего валока.
- Цилиндр
- Нижний цилиндр цилиндра
- Нижняя рама
- Боковая опорная система (опция)
- Верхняя система поддержки (опция)
- Электрический валок подачи (опция)
- Гидравлическая система
- Электронная система контроля
РАБОЧИЙ ВАЛОК
Рабочие валки изготовлены из высокопрочной высококачественной стали 42CrMo
Вращение рабочего валка: Гидравлический мотор - Планетарная коробка передач - Рабочий вал
Верхний валок представляет собой приводной валок. Независимый гидравлический двигатель на верхнем валу и коробка High Torque = T соединены напрямую (прямо), а не через промежуточную зубчатую передачу, что является наиболее энергосберегающим методом привода. Гидравлический двигатель снабжен мгновенным тормозом, чтобы позволить валу точно остановиться в состоянии предварительного изгиба.
Движение рабочего валка
В соответствии с методом перемещения рабочего валка (бокового валка) прокатного станка применяется технология линейного скольжения. В масляном цилиндре используется перевернутый масляный цилиндр, который значительно увеличивает площадь контакта между ползунком и направляющей рельса, а также повышает стабильность и точность прокатки станка.
Подшипник на обоих концах рабочего валка
Четырех валковый прокатный станок использует очень прочные двухрядные самоустанавливающиеся роликоподшипники для каждого валка.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Каждый масляный контур снабжен двумя предохранительными клапанами для контроля давления. Максимальное установленное давление для каждого масляного контура составляет 25 МПа, что в основном предназначено для контроля давления в главном цилиндре, а для другого предохранительного клапана установлено значение 16 МПа, для управления опрокидывающим цилиндром и балансировочным давлением в цилиндре.
Чтобы обеспечить точность синхронизации главных масляных цилиндров на обоих концах каждого движущегося рабочего валка, на левой и правой стойках и наклонных рамах установлены высокоточные датчики перемещения. С помощью датчиков давления микрокомпьютерная система управления обнаруживает и регулирует движения поршней главного масляного цилиндра для достижения точности обоих концов рабочих валков.
Преимущество гидравлической системы:
- Уникальная технология предварительного нагнетания применяется для эффективного предотвращения гидравлического удара и увеличения срока службы трубопровода и уплотнения.
- Гидравлические компоненты - это качественная продукция YUKEN, обеспечивающая стабильность гидравлической системы.
- Каждый входной и выходной порт гидравлической системы снабжен соответствующими точками обнаружения, которые удобны для технического обслуживания и проверки неисправностей. Система автоматического предупреждения о неисправностях.
- Система изготовлена строго в соответствии с национальными стандартами и отраслевыми стандартами. Радиус трубки стандартный, не менее 90°. Плавный переход, зажимы демпфирующих труб расположены в соответствии со стандартами что дает возможность эффективно предотвращает удары и вибрацию. Конструкция системы полностью учитывает высокую эффективность и энергосбережение, снижает потери энергии и уменьшает количество источников тепла.
- Гидравлический масляный насос и моторный комплект оснащены специальной амортизирующей прокладкой, а отверстие для всасывания масла оснащено амортизирующим горловиной.
- Чтобы обеспечить качество изготовления гидравлической системы, система изготовлена в соответствии с профессиональными гидравлическими производителями и национальным стандартом GB3766-83 «Общие технические условия для гидравлических систем».
- Для различных требований процесса прокатки продукта зажимное усилие между верхним и нижним валками может быть установлено заранее, чтобы эффективно предотвратить чрезмерное давление на более мягкий материал.
- Усилие зажима контролируется предохранительным клапаном гидравлической станции.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЧПУ (ОПЦИЯ)
Система включает в себя основные электрические шкафы, шкафы управления, прочие компоненты, а так же специальное программное обеспечение.
Точность отображения ≤ ±0,05 мм.
Когда нижний рулон поднимается, боковой рулон наклоняется и поднимается, смещение контролируется синхронно, точность синхронизации составляет: ≤ ±0,1 мм. Допуск смещения датчика: ≤0,05 мм.
Система управления ЧПУ (опция)
Система управления станка оснащена автоматической программой прокатки, которая может осуществлять управление одной кнопкой. Он также имеет базу данных, функции хранения и загрузки программ и может хранить сотни управляющих программ. Различные способы автоматизированной прокатки.