FHG-2A320

СОСТАВ МОЛОТА

Конструктивно молот серии FHG-2A представляет собой мощную машину, основой которой служит жесткая двухстоечная станина арочного типа, обеспечивающая максимальную устойчивость, точное направление движения бабы и свободный доступ к рабочей зоне с трех сторон.

Станина

Станина молота FHG-2A является его несущей основой, воспринимающей все рабочие нагрузки. Она представляет собой массивную сварно-литую конструкцию арочного типа, состоящую из двух вертикальных стоек, соединенных в верхней части поперечиной и установленных на общее основание. Стойки станины жестко связаны с шаботом. Внутренние направляющие поверхности стоек выполнены с высокой точностью обработки для обеспечения прямолинейного движения бабы. Конструкция станины рассчитана на многократные знакопеременные нагрузки и обладает значительным запасом прочности и жесткости.

Баба

Баба – это подвижный узел, непосредственно передающий усилие на обрабатываемую заготовку. Она представляет собой массивную стальную отливку или сварную конструкцию, перемещающуюся по направляющим станины. В нижней части бабы крепится верхний боек или штамп. Привод бабы осуществляется от главного рабочего цилиндра, шток которого жестко соединен с ее верхней частью. Для предотвращения проворачивания баба снабжена направляющими планками, регулируемыми для компенсации износа. Внутри бабы могут быть выполнены каналы для установки нагревательных элементов для подогрева инструмента в зимнее время.

Гидравлическая система

Гидравлическая система является силовым сердцем молота. Она включает в себя: гидравлический бак с фильтрами и теплообменником, насосные агрегаты (основной и вспомогательные, часто аксиально-поршневые с регулируемой производительностью), распределительную аппаратуру (золотниковые или сервоклапаны высокого давления), гидроаккумуляторы для сглаживания пульсаций и обеспечения пиковых расходов, трубопроводы высокого и низкого давления, а также систему охлаждения и фильтрации рабочей жидкости. Управление потоками жидкости для подъема и опускания бабы осуществляется с помощью высокоточных сервоклапанов по сигналу от системы управления.

Привод

Привод молота FHG-2A представляет собой электрогидравлическую систему. Электродвигатель приводит во вращение гидравлический насос. Насос создает поток рабочей жидкости под высоким давлением, который направляется через систему управления в полость главного рабочего цилиндра. В зависимости от конструкции, привод может быть насосным (прямое действие) или насосно-аккумуляторным, где аккумулятор накапливает энергию для быстрого хода бабы. Преимуществом привода с регулируемыми насосами является высокий КПД и снижение нагрева жидкости.

Шабот

Шабот – это фундаментная часть молота, представляющая собой массивную чугунную или железобетонную конструкцию, заглубленную в фундамент. Его основная функция – поглощение энергии удара и вибраций, передача их на грунт, а также служить основанием для установки станины. На верхней плоскости шабота монтируется нижний боек. Масса шабота превышает массу падающих частей, что обеспечивает устойчивость молота и минимизирует вибрации, передаваемые на цеховые конструкции. Шабот через специальные демпфирующие прокладки соединяется с станиной мощными тягами.

Cистема управления

Система управления построена на базе программируемого логического контроллера (ПЛК) и имеет интерфейс оператора (пульт управления с сенсорной панелью). ПЛК получает сигналы от датчиков положения бабы, датчиков давления в системе и команд оператора. На основе этих данных ПЛК формирует управляющие сигналы для сервоклапанов, точно регулируя скорость и положение бабы. Система обеспечивает режимы работы: наладка (ручное управление), одиночные ходы и автоматический цикл. Имеется защита от перегрузок и аварийных ситуаций.

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА

Электродвигатель передает вращающий момент на вал гидравлического насоса. Насос забирает рабочую жидкость из бака и нагнетает ее под высоким давлением в напорную магистраль. Далее жидкость поступает в распределительную аппаратуру (главный золотник или сервоклапан). По команде с пульта управления клапан направляет поток жидкости в поршневую полость главного рабочего цилиндра. Под давлением жидкости шток цилиндра, жестко связанный с бабой, совершает поступательное движение вниз, реализуя рабочий ход. При обратном ходе клапан перенаправляет поток в штоковую полость цилиндра (или соединяет поршневую полость со сливом), а баба поднимается под действием давления или за счет возвратного механизма (если предусмотрен). Движение бабы строго ограничено направляющими станины. Управление положением и скоростью осуществляется путем дозированной подачи жидкости через сервоклапан по сигналу от датчиков обратной связи.

ПРИНЦИП РАБОТЫ

При включении молота и выборе режима работы (например, "одиночный удар") оператор с помощью педали или кнопки на пульте инициирует рабочий цикл. Система управления дает команду сервоклапану на подачу рабочей жидкости в поршневую полость главного цилиндра. Давление жидкости воздействует на поршень, который через шток толкает бабу вниз с заданной скоростью. Баба разгоняется и с необходимым усилием воздействует на заготовку, деформируя ее. После достижения заданного усилия или положения система управления переключает клапан, и жидкость направляется на подъем бабы. Баба возвращается в верхнее положение, после чего цикл готов к повторению. В автоматическом режиме циклы повторяются заданное количество раз с установленной скоростью.

ПОДГОТОВКА К ПУСКУ

1. Внешний осмотр: Перед началом смены проведите визуальный осмотр молота, проверьте отсутствие повреждений гидравлических шлангов, течей жидкости, состояние направляющих станины и бабы.
2. Проверка инструмента: Убедитесь, что верхний и нижний бойки или штампы правильно установлены, надежно закреплены и не имеют трещин.
3. Проверка уровня жидкости: Проверьте уровень рабочей жидкости в гидравлическом баке по указателю. При необходимости долейте жидкость до метки.
4. Проверка смазки: Убедитесь в наличии смазки на направляющих станины и в других узлах трения согласно карте смазки.
5. Проверка защитных ограждений: Убедитесь, что все защитные ограждения и кожухи на месте и надежно закреплены.
6. Подключение: Включите главный рубильник питания на электрическом шкафу молота.
7. Запуск гидравлики: На пульте управления нажмите кнопку "Включение насоса" или "Пуск гидросистемы". Электродвигатель привода должен запуститься плавно, без посторонних шумов.
8. Прогрев системы: Дайте гидросистеме поработать вхолостую в течение 5-10 минут для прогрева жидкости до рабочей температуры (обычно 35-45°C). В холодное время года время прогрева увеличивается.
9. Проверка хода бабы: В режиме наладки с помощью кнопок проверьте плавность хода бабы по всей длине, убедитесь в отсутствии заеданий.
10. Проверка системы управления: Убедитесь в исправности аварийного остановки (кнопка "Стоп") и защитных блокировок.
11. После успешного выполнения всех пунктов молот готов к работе.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

1. Нагретую заготовку в рабочую зону с помощью крана или манипулятора, обеспечив ее устойчивое положение.
2. Выберите на пульте управления требуемый режим работы (одиночный удар, автоматика).
3. Установите необходимые параметры (скорость, ход, усилие, если предусмотрено).
4. Убедитесь, что в рабочей зоне нет посторонних предметов и персонала.
5. Для выполнения рабочего хода нажмите педаль или кнопку управления. Следите за процессом деформации заготовки.
6. Во время ковки периодически переворачивайте заготовку для обеспечения равномерной деформации.
7. Запрещается работать на молоте с перекосом бабы или при наличии вибраций, не характерных для нормальной работы.
8. Не допускайте ковки заготовок с температурой ниже температуры окончания ковки (например, ниже 800°C для стали), так как это приводит к повышенным нагрузкам на оборудование и браку поковки.
9. После окончания ковки переведите бабу в верхнее положение.
10. Извлеките поковку из рабочей зоны.
11. По окончании работы переведите молот в режим остановки, следуя инструкции.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ТО-1 (ежесменное, выполняется оператором):

• Очистка молота от грязи, окалины и масла.
• Проверка уровня масла в гидробаке.
• Визуальная проверка герметичности гидросистемы.
• Смазка направляющих станины (при каждом запуске).

ТО-2 (ежемесячно или через 250-500 моточасов):

• Замена фильтров тонкой очистки гидравлической жидкости.
• Проверка и подтяжка резьбовых соединений (шатунов, крепления цилиндров).
• Проверка состояния рабочих жидкостей.
• Проверка и регулировка зазоров в направляющих бабы.

ТО-3 (ежегодно или через 2000-3000 моточасов):

• Полная замена рабочей жидкости в гидросистеме с промывкой.
• Контрольный замер параметров гидросистемы (давление, производительность насосов).
• Проверка состояния гидроцилиндров (износ уплотнений).
• Диагностика электрооборудования и системы управления.
• Проверка состояния фундаментных болтов и шабота.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Баба не поднимается или поднимается медленно:

Низкий уровень жидкости в баке - Долить жидкость;
Засорение всасывающего фильтра - Прочистить или заменить фильтр;
Неисправность насоса - Проверить давление насоса;
Неправильная настройка или неисправность сервоклапана - Проверить настройки и работу клапана.

Баба опускается медленно или не развивает усилие:

Низкое давление в системе - Проверить и отрегулировать давление предохранительным клапаном;
Утечка жидкости в цилиндре (износ уплотнений) - Заменить уплотнения цилиндра;
Неисправность сервоклапана - Проверить клапан.

Повышенный шум и вибрация в гидросистеме:

Кавитация насоса (подсос воздуха) - Проверить герметичность всасывающей линии, долить жидкость;
Засорение фильтров - Заменить фильтры;
Износ подшипников насоса - Заменить насос или подшипники.

Перегрев гидравлической жидкости:

Недостаточная производительность системы охлаждения - Проверить работу охладителя;
Загрязнение теплообменника - Очистить его;
Внутренние утечки в системе - Проверить герметичность цилиндров и клапанов.

Нечеткое срабатывание управления или самопроизвольное движение бабы:

Неисправность датчиков положения - Проверить и откалибровать датчики;
Завоздушивание гидросистемы - Провести процедуру удаления воздуха из системы;
Ошибка в программе ПЛК - Перезагрузить ПЛК, проверить программу.

Увеличенный зазор в направляющих бабы:

Естественный износ направляющих планок - Отрегулировать зазор с помощью регулировочных прокладок или винтов согласно руководству.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

• К работе на молоте допускаются только обученные и аттестованные лица.
• Запрещается работать на неисправном молоте или при снятых защитных ограждениях.
• Перед каждым рабочим ходом убеждайтесь, что руки и другие части тела находятся вне рабочей зоны.
• Запрещается производить регулировки, ремонт или очистку молота во время его работы.
• При работе с манипулятором или краном соблюдайте координацию действий.
• Используйте средства индивидуальной защиты: термостойкие рукавицы, защитные очки, спецобувь.
• Не допускайте попадания влаги на электрооборудование.
• При возникновении нештатной ситуации немедленно нажмите кнопку аварийного останова.
• Запрещается оставлять работающий молот без присмотра.

Безналичный расчет — перевод денежных средств на счет.

Стоимость двухстоечного гидравлического молота FHG-2A320 зависит от комплектации – специалист компании "ОМТулс" поможет подобрать вариант, подходящий под ваше техническое задание. Предложит оптимальное логистическое решение, организует оперативную доставку по России и СНГ.

Купить ковочный молот арочного типа FHG 2A320 с гидравлическим приводом можно, связавшись с нами на сайте или по телефону:
+7 (495) 970-76-52.